過(guò)濾器是由兩只單筒過(guò)濾器、換向閥、旁通閥、發(fā)訊器、擴(kuò)散器等組成。它被安裝在油箱的頂部,可在形同不停機(jī)的情況下更換濾芯,適用于連續(xù)工作的液壓系統(tǒng)回油精過(guò)濾,用來(lái)濾除液壓系統(tǒng)中諸元件磨損產(chǎn)生的金屬粉末以及密封件的橡膠雜質(zhì)等,使流回油箱的油液保持清潔,以利于系統(tǒng)中的油液循環(huán)使用。
當(dāng)一只過(guò)濾器的濾芯堵塞致使進(jìn)出口壓差為0.35mpa時(shí),發(fā)訊器發(fā)訊,這時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)換向閥,使備用油箱器工作,然后更換已堵塞的濾芯。
在因故不能及時(shí)更換已堵塞濾芯,使進(jìn)出油口壓差進(jìn)一步上升到0.4mpa時(shí),旁通閥自動(dòng)開(kāi)始工作,從而保護(hù)濾芯及系統(tǒng)正常工作,單用戶應(yīng)盡快更換濾芯。
因設(shè)計(jì)采用了直回濾油,從而更換濾芯或向油箱加油變得非常方便,只需旋開(kāi)過(guò)濾器濾蓋即可更換濾芯或向油箱加油,每個(gè)濾頭設(shè)有2只M18x15油口,可在任何一處安裝發(fā)訊器。
擴(kuò)散器設(shè)置在回油筒體底部,能使回油的介質(zhì)平穩(wěn)的流入油箱內(nèi),不易產(chǎn)生氣泡,減少了空氣的重新進(jìn)入,并減弱已沉積污染物的變動(dòng)。
濾芯采用新型化纖過(guò)濾材料,具有過(guò)濾精度高、通油能力大、原始?jí)毫p失小、納污量大等優(yōu)點(diǎn),其過(guò)濾精度以過(guò)濾精度標(biāo)定,過(guò)濾比β3、5、10、20≧200,過(guò)濾效率η≥99.5﹪。符合ISO標(biāo)準(zhǔn)。
由金屬和鋁、銅鍍鎳或不銹鋼的金屬板材冷沖壓組合而成的片狀過(guò)濾元件。
金屬濾網(wǎng)嚴(yán)格按GB5330-85標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)。濾網(wǎng)按孔徑大小分為骨架網(wǎng)和過(guò)濾網(wǎng),骨架網(wǎng)具有一定的剛性、強(qiáng)度和沖擊韌性。過(guò)濾元件為金屬絲網(wǎng)制成的濾片,具有強(qiáng)度高,通油能力大,確保過(guò)濾精度,便于清洗。
用于化學(xué)纖維工業(yè)中合成纖維和人造纖維紡織用各種型號(hào)紡絲噴頭前側(cè)及其他相似條件下紡織原液中雜質(zhì)的過(guò)濾,以噴絲板孔的暢通,提高紡絲液純度,紡絲質(zhì)量。