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過濾器是由兩只單筒過濾器、換向閥、旁通閥、發(fā)訊器、擴散器等組成。它被安裝在油箱頂部，側面或底部。可在系統(tǒng)不停機的情況下更換濾芯。使用于連續(xù)工作的液壓系統(tǒng)回油精過濾，用來濾除液壓系統(tǒng)中諸元件磨損產生的金屬粉末以及密封件的橡膠雜質等，使流回油箱的油液保持清潔，以利于系統(tǒng)中的油液循環(huán)使用。

當一只過濾器的濾芯堵塞致使進出油口壓差為0.35mpa時，發(fā)訊器發(fā)訊，這時，轉動換向閥，使備用濾油器工作，然后更換已堵塞的濾芯。

在因故不能及時更換已堵塞濾芯，使進出油口壓差進一步上升到0.4mpa時，旁通閥自動開始工作，從而保護濾芯及系統(tǒng)正常工作，但用戶應盡快更換濾芯。

 

因設有止回閥，當過濾器置于油箱側面和底部時，在更換濾芯也不會是油箱內的油液流出，擴散器設置在回油筒體底部，能使回油的介質平穩(wěn)地流入油箱內，不易產生氣泡，減少了空氣的重新進入，并減弱已沉積污染物

雙筒回油管路過濾器是由兩只單筒過濾器及兩位六通換向閥組成，結構簡單，使用方便，并帶有旁通閥及濾芯污染堵塞發(fā)訊器，以達到系統(tǒng)安全的目的。

在工作過程中，單筒過濾器濾芯堵塞到一定程度需要清洗或更換濾芯時，要停機主機工作來更換濾芯，這樣不僅浪費時間更換濾芯時，要停止主機工作來更換濾芯，這樣不僅浪費時間更不能滿足主機連續(xù)工作需要，雙筒過濾器有效地解決了單筒過濾器這方面的缺陷，在不停機的情下可清洗或更換濾芯來主機正常連續(xù)工作。

它的工作特點是當一只過濾器濾芯堵塞而需要更換時，不必停機主機工作，只要打開壓力平衡閥并轉動換向閥，另一只過濾器即可參加工作，然后更換已堵塞的濾芯，需更換濾芯側過濾筒，允許少量內泄漏。

本過濾器廣泛應用于重型機械、礦山機械、冶金機械等液壓系統(tǒng)。