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新聞資訊

Schroeder高壓濾芯39QPMLZ10

作者: 菲利特來源: 本站時間:2019-08-26
Schroeder高壓濾芯39QPMLZ10詳細(xì)介紹

256-7373020電廠濾芯

FRD.WSZE.74Q潤滑油濾芯

DH.04.034頂軸油濾芯

2-5685-0158-99

2-5685-0224-99杭汽濾芯

2-5685-0224-99潤滑油濾芯

FRD.WSZE.74Q孚潤德濾芯

369B1833P0014循環(huán)濾芯

369B1833P0012油動機濾芯 

1V1902G20潤滑油濾芯

TLX243U/05動力油濾芯

W.38.Z.000202泵出口濾芯

QGBH-015-1AS鋼廠濾芯

Q-YLX-609潤滑油站濾芯Q-YLX-608-50

AP3E30369B1833P0015泵出口濾芯

1-02D03V/-W油泵出口濾芯

369B1833P0015泵出口濾芯

110HJ-FT3   240H-JR2   HAX160-FV2   HAX110-FT1  
160HJ-FT1   330H-JR3   HAX240-FV3   HAX160-FT2  
240HJ-FT2   420H-JR1   HAX330-FV1   HAX240-FT3  
330HJ-FT3   660H-JR2   HAX420-FV2   HAX330-FT1  
420HJ-FT1   HAX020-FB1   HAX660-FV3   HAX420-FT2  
660HJ-FT2   HAX030-FB2   HAX020-MD1   HAX660-FT3  
060HJ-FC3   HAX060-FB3   HAX030-MD2   HAX020-FC1  
110HJ-FC1   HAX110-FB1   HAX060-MD3   HAX030-FC2  
160HJ-FC2   HAX160-FB2   HAX110-MD1   HAX060-FC3  
240HJ-FC3   HAX240-FB3   HAX160-MD2   HAX110-FC1  

369B1833P0013回油濾芯

TLX243R/05 濾芯

AP6E602-01D01V/-F油動機濾芯

ZD.04.034頂軸油濾芯

EET998-10F10W50B

EET998-10F10W50B川潤風(fēng)電濾芯

海富泰可EET998-10F10W50B濾芯

HYE1015505 濾芯

濾油機精濾芯DLYC-B-25-5P

YP15C48AGF02V電廠專用濾芯

Schroeder高壓濾芯39QPMLZ10


 

K151.73.41.39.02濾油泵回油濾芯

K151.73.41.39.01

濾油機預(yù)過濾濾芯DLYC-B-25-20P

PSE50H原裝濾芯

W38C0018濾芯

過濾器由采用高矯頑力的強磁性材料與阻攔濾網(wǎng)組合而成,吸附力是一般磁性材料的十倍,具有在瞬間液流沖擊或高流速狀態(tài)下,吸附微米級的鐵磁性污染物的能力,并能客服在高速大沖擊下沖下的鐵磁性污染物重新被吸附,從而避免了液壓元件的卡死或磨擦事的磨損,延長液壓元件及液壓系統(tǒng)的使用壽命,增強液壓系統(tǒng)的可靠性。在電液伺服系統(tǒng)和電液比列系統(tǒng)中應(yīng)用,效果十分明顯。

該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于采用電液伺服系統(tǒng)電液比例系統(tǒng)及一般液壓傳動系統(tǒng)的機械設(shè)備、船舶、武器裝備及液壓試驗臺等。

該過濾器是由兩只單筒過濾器、換向閥、旁通閥、發(fā)訊器、擴散器等組成。它被安裝在油箱的頂部,可在形同不停機的情況下更換濾芯,適用于連續(xù)工作的液壓系統(tǒng)回油精過濾,用來濾除液壓系統(tǒng)中諸元件磨損產(chǎn)生的金屬粉末以及密封件的橡膠雜質(zhì)等,使流回油箱的油液保持清潔,以利于系統(tǒng)中的油液循環(huán)使用。

當(dāng)一只過濾器的濾芯堵塞致使進出口壓差為0.35mpa時,發(fā)訊器發(fā)訊,這時,轉(zhuǎn)動換向閥,使備用油箱器工作,然后更換已堵塞的濾芯。

在因故不能及時更換已堵塞濾芯,使進出油口壓差進一步上升到0.4mpa時,旁通閥自動開始工作,從而保護濾芯及系統(tǒng)正常工作,單用戶應(yīng)盡快更換濾芯。

因設(shè)計采用了直回濾油,從而更換濾芯或向油箱加油變得非常方便,只需旋開過濾器濾蓋即可更換濾芯或向油箱加油,每個濾頭設(shè)有2只M18x15油口,可在任何一處安裝發(fā)訊器。

擴散器設(shè)置在回油筒體底部,能使回油的介質(zhì)平穩(wěn)的流入油箱內(nèi),不易產(chǎn)生氣泡,減少了空氣的重新進入,并減弱已沉積污染物的變動。

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