過濾器濾芯 TZ216-3

低壓過濾器 GLQ-2

水樣過濾器 GN03C

水樣過濾器 GN03C

濾芯 GN03C-01

水樣過濾器 GN03D

濾芯 GN03D-01

濾芯 GN03C-01

水樣過濾器 SG-M-6H

FRT134-1 上海福潤特濾芯 2827816 HUSKY濾芯

5083839 HUSKY濾芯 SH670047M 濾芯

FD70B-602000A014 東汽風電濾芯

2-5685-0484-99小機潤滑油濾芯

3D4535濾芯  FRD.W5DE.71Q 東汽濾芯

F600-14Z 油泵出口濾芯

油動機濾芯JCAJ002

泵出口濾芯JCAJ001

JCAJ009

JCAJ063再生濾芯

油泵入口濾芯JCAJ007

纖維素濾芯JCAJ010

離子樹脂濾芯JCAJ008

杭州汽輪機濾芯JCAJ005

離子交換樹脂濾芯JCAJ043

泵出口濾芯QTL-6027A

精濾芯LYC-A50-41000*5

吸油濾芯LYC-A50-32000X

預過濾濾芯LYC-A50-41000*20

濾芯QF2204*47G10HC

濾油機濾芯DQ150AW25H1.0S

濾油機濾芯RP8314F0516Z

濾芯OF3-08-3RV-10  OF3-20-3RV-10   OF3-12-3RV-10

濾芯ZNGL02011801

油動機濾芯AP1E102-01D10V/-W

油泵回油濾芯AP1E101-03D10V/-WF

主泵入口濾芯AX1E101-01D10V/-W

油泵出口工作濾芯AX1E101-02D10V/-W

系統(tǒng)回油濾芯AD1E101-01D03V/-W

潤滑油濾芯QF6806G25H1.0C

油動機入口濾芯AP1E102-01D10V/-W

油泵回油濾芯DP6SH201EA01V

濾芯DP1A601EA03V/-W

濾芯QF3501G03HC

聚結(jié)濾芯Z1202846

分離濾芯Z1203126

管路過濾器由采用高矯頑力的強磁性材料與阻攔濾網(wǎng)組合而成，吸附力是一般磁性材料的十倍，具有在瞬間液流沖擊或高流速狀態(tài)下，吸附微米級的鐵磁性污染物的能力，并能客服在高速大沖擊下沖下的鐵磁性污染物重新被吸附，從而避免了液壓元件的卡死或磨擦事的磨損，延長液壓元件及液壓系統(tǒng)的使用壽命，增強液壓系統(tǒng)的可靠性。在電液伺服系統(tǒng)和電液比列系統(tǒng)中應(yīng)用，效果十分明顯。

ERB5200DME1RBX500MV3RCX100CD2RDX100-FC1

ERB7800DME2RBX630MV1RCX160CD3RDX160-FC2

ERB13000DME3RBX800MV2RCX250CD1RDX250-FC3

RBX063-FC1RBX1000MV3RCX400CD2RDX400-FC1

RBX100-FC2RBX063MP1RCX630CD3RDX630-FC2

RBX160-FC3RBX100MP2RCX800CD1RDX800-FC3

RBX250-FC1RBX160MP3RCX063CV2RDX1000-FC1

RBX400-FC2RBX250MP1RCX100CV3RDX1300-FC2

RBX500-FC3RBX400MP2RCX160CV1RDX025-FD3

RBX630-FC1RBX500MP3RCX250CV2RDX040-FD1

該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于采用電液伺服系統(tǒng)電液比例系統(tǒng)及一般液壓傳動系統(tǒng)的機械設(shè)備、船舶、武器裝備及液壓試驗臺等。

該過濾器是由兩只單筒過濾器、換向閥、旁通閥、發(fā)訊器、擴散器等組成。它被安裝在油箱的頂部，可在形同不停機的情況下更換濾芯，適用于連續(xù)工作的液壓系統(tǒng)回油精過濾，用來濾除液壓系統(tǒng)中諸元件磨損產(chǎn)生的金屬粉末以及密封件的橡膠雜質(zhì)等，使流回油箱的油液保持清潔，以利于系統(tǒng)中的油液循環(huán)使用。

當一只過濾器的濾芯堵塞致使進出口壓差為0.35mpa時，發(fā)訊器發(fā)訊，這時，轉(zhuǎn)動換向閥，使備用油箱器工作，然后更換已堵塞的濾芯。

在因故不能及時更換已堵塞濾芯，使進出油口壓差進一步上升到0.4mpa時，旁通閥自動開始工作，從而保護濾芯及系統(tǒng)正常工作，單用戶應(yīng)盡快更換濾芯。

因設(shè)計采用了直回濾油，從而更換濾芯或向油箱加油變得非常方便，只需旋開過濾器濾蓋即可更換濾芯或向油箱加油，每個濾頭設(shè)有2只M18x15油口，可在任何一處安裝發(fā)訊器。

擴散器設(shè)置在回油筒體底部，能使回油的介質(zhì)平穩(wěn)的流入油箱內(nèi)，不易產(chǎn)生氣泡，減少了空氣的重新進入，并減弱已沉積污染物的變動。