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| 電廠濾芯HC8300FKS30H-YC11B | SFL-F190*10磨煤機(jī)高壓濾芯 |
| 大生濾芯P-UL-03-20H | ISV90-800X80管路過濾器 |
| EH再生系統(tǒng)纖維素濾芯 CZX-40x3Q2 | CC3LGA7H13透平油聚結(jié)濾芯 |
| 循環(huán)泵回油沖洗濾芯W(wǎng).38.C.0132（DR1A401EA01V/-F） | 2-5685-0484-99杭汽濾芯 |
| 濾芯HC8314FKS39H | 濾芯CB13299-001V |
| 潤滑油濾芯LY48/25 | ZALX140*250-FN1 |
| 濾芯QGBH-008-2BZ | TLX243U/05動(dòng)力油濾芯 |
| 汽輪機(jī)工作濾芯HQ25.03Z | 流量計(jì)GN38 |
| 再生泵入口濾芯漿液循環(huán)泵減速機(jī)濾芯FH1087Q020BA16-M | 小推車型二級(jí)過濾LYC-50A濾油機(jī) |
| ZALX110*250-MD1 | HYE1015505濾油機(jī)濾芯 |
| 煤礦濾芯HYL-7112/W | 流量計(jì)TZ37 |
| 小機(jī)油站調(diào)節(jié)油濾芯LY-24/20W | 高壓水樣過濾器 GLQ-2 |
| 濾芯933119Q | 不銹鋼濾芯ZA3LS160E2-MD1油濾芯 |
| EH油泵出口濾芯QTL-6027 | QTL-250上海普奧濾芯 |
| 精濾芯SH006 | 小機(jī)潤滑油濾芯QF9732W25HPTC-DQ |
| 增田過濾器型號(hào)FPME08-5P對(duì)應(yīng)濾芯為A08-005P | 主泵出口工作濾芯DP1A601EA03V/-W |
| YLX-3004C | 256-7373020 |
| 頗爾分離濾芯1200335 | NWU12235250 |
| 高壓油濾芯HQ25.300.13Z | 回油液壓油濾芯LXY105*399/20(0254)卸載閥空氣濾芯 |
| 磨煤機(jī)主軸潤滑油濾芯CU250M60N | 4PD-160*400E15C |
由兩只單筒過濾器、換向閥、旁通閥、發(fā)訊器、擴(kuò)散器等組成。它被安裝在油箱頂部，側(cè)面或底部?？稍谙到y(tǒng)不停機(jī)的情況下更換濾芯。使用于連續(xù)工作的液壓系統(tǒng)回油精過濾，用來濾除液壓系統(tǒng)中諸元件磨損產(chǎn)生的金屬粉末以及密封件的橡膠雜質(zhì)等，使流回油箱的油液保持清潔，以利于系統(tǒng)中的油液循環(huán)使用。
當(dāng)一只過濾器的濾芯堵塞致使進(jìn)出油口壓差為0.35mpa時(shí)，發(fā)訊器發(fā)訊，這時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)換向閥，使備用濾油器工作，然后更換已堵塞的濾芯。
在因故不能及時(shí)更換已堵塞濾芯，使進(jìn)出油口壓差進(jìn)一步上升到0.4mpa時(shí)，旁通閥自動(dòng)開始工作，從而保護(hù)濾芯及系統(tǒng)正常工作，但用戶應(yīng)盡快更換濾芯。
因設(shè)有止回閥，當(dāng)過濾器置于油箱側(cè)面和底部時(shí)，在更換濾芯也不會(huì)是油箱內(nèi)的油液流出，擴(kuò)散器設(shè)置在回油筒體底部，能使回油的介質(zhì)平穩(wěn)地流入油箱內(nèi)，不易產(chǎn)生氣泡，減少了空氣的重新進(jìn)入，并減弱已沉積污染物
雙筒回油管路過濾器是由兩只單筒過濾器及兩位六通換向閥組成，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，并帶有旁通閥及濾芯污染堵塞發(fā)訊器，以達(dá)到系統(tǒng)安全的目的。
在工作過程中，單筒過濾器濾芯堵塞到一定程度需要清洗或更換濾芯時(shí)，要停機(jī)主機(jī)工作來更換濾芯，這樣不僅浪費(fèi)時(shí)間更換濾芯時(shí)，要停止主機(jī)工作來更換濾芯，這樣不僅浪費(fèi)時(shí)間更不能滿足主機(jī)連續(xù)工作需要，雙筒過濾器有效地解決了單筒過濾器這方面的缺陷，在不停機(jī)的情下可清洗或更換濾芯來主機(jī)正常連續(xù)工作。
它的工作特點(diǎn)是當(dāng)一只過濾器濾芯堵塞而需要更換時(shí)，不必停機(jī)主機(jī)工作，只要打開壓力平衡閥并轉(zhuǎn)動(dòng)換向閥，另一只過濾器即可參加工作，然后更換已堵塞的濾芯，需更換濾芯側(cè)過濾筒，允許少量內(nèi)泄漏。
本過濾器廣泛應(yīng)用于重型機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械等液壓系統(tǒng)。
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